Autor: Gabriela Nasser

A edição de 2025 da Copa São Paulo de Futebol Júnior, popularmente conhecida como Copinha, ganhou um brilho especial com a participação de Lucas Tylty. Empresário e influenciador esportivo, Tylty vem se destacando por seu trabalho em prol do futebol de base, utilizando sua influência para evidenciar a importância do torneio como uma plataforma para revelar jovens talentos e promover a essência do esporte.
“Eu sempre digo que o futebol de base é o coração do esporte. É aqui que tudo começa, onde os sonhos ganham forma e os futuros craques têm a chance de mostrar seu talento”, afirma Lucas. Ele relembra com emoção sua ligação com o futebol, que transcende o entretenimento. Para ele, acompanhar partidas das categorias de base foi uma experiência transformadora, permitindo enxergar o esforço e a dedicação de jovens em busca de seus sonhos.
Reconhecida como celeiro de craques que hoje brilham no futebol profissional, como Neymar e Casemiro, a Copinha é muito mais que uma competição. Lucas Tylty ressalta o evento como uma fonte de inspiração para as novas gerações. “A Copinha é mais do que um torneio; ela representa esperança. Cada partida traz histórias de superação, garra e determinação que inspiram não apenas os jogadores, mas todos nós que amamos o futebol”, destaca.
No entanto, o empresário também chama a atenção para os desafios enfrentados pelos jovens atletas, como falta de estrutura, dificuldade de conciliar treinos e estudos, e a pressão gerada pela exposição nas redes sociais. “A validação e a pressão das redes sociais são desafios reais. Precisamos oferecer suporte emocional e psicológico para que esses jovens tenham condições de se desenvolver de forma saudável”, reforça.
Nesta edição, Lucas esteve acompanhado de influenciadores ligados à sua empresa, Tylty Company, como Gol do Rayo e Rennan Bragança, criando conteúdos que aproximaram o público do universo do futebol de base. Ele acredita que esse tipo de engajamento é fundamental. “O futebol de base tem tanta emoção quanto os grandes torneios profissionais. Mostrar isso para o público é uma forma de valorizar esses jovens e motivá-los a seguir em frente”, explica.
Pensando no futuro, Lucas Tylty desenvolve projetos que vão além do conteúdo digital, com foco em saúde mental, suporte emocional e o papel do esporte na formação de jovens. “Meu objetivo é ajudar esses atletas a enfrentarem os desafios da vida com mais preparo e confiança. O futebol é muito mais que um esporte; é uma escola de vida”, afirma.
A Copinha 2025 não é apenas uma competição; é um palco para histórias de superação e talento. Com sua paixão pelo esporte e seu compromisso com o futebol de base, Lucas Tylty reafirma a importância de investir no futuro do futebol brasileiro, inspirando torcedores e novos atletas a seguirem sonhando. “Se conseguimos tocar o coração de um jovem atleta ou inspirar alguém a não desistir, já estamos cumprindo nosso papel. O futebol de base é o futuro do nosso esporte, e ele merece todo o apoio possível”, finaliza.

Objetivo é melhorar a mobilidade para diversos bairros e, com a drenagem, evitar transtornos em dias de chuva

 – Com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos, ampliar a mobilidade e acabar com alagamentos em dias de chuva, o prefeito de Niterói, Rodrigo Neves, assinou nesta quarta-feira (15), a ordem de início para importantes obras em Charitas e São Francisco. Serão realizadas intervenções de drenagem na bacia da Avenida Silvio Picanço, além de melhorias e adequação do traçado viário dos acessos e saídas do túnel Roberto Silveira, que liga os bairros de Icaraí e São Francisco. Neves também anunciou que, em fevereiro, apresentará um novo projeto para as bacias de Icaraí e Santa Rosa.

“Na Silvio Picanço estamos iniciando uma obra que teve um grande estudo de macrodrenagem. Os trabalhos vão se concentrar na região do restaurante Chalé até a altura do Cemitério São Francisco Xavier, que terá um sistema de macrodrenagem com grandes galerias que vão desaguar na praça do Rádio Amador. Com isso, resolveremos um problema que ocorre há mais de 30 anos naquela região”, disse Rodrigo Neves.

O objetivo é acabar com os alagamentos durante as chuvas, com foco especial nos cruzamentos das ruas transversais à Av. Prefeito Silvio Picanço. A nova rede de drenagem terá 456,58 metros de extensão até o deságue na Praça do Rádio Amador. Com investimento de R$ 13,4 milhões, a previsão é que o trabalho seja concluído em 10 meses.

A intervenção, que será executada pela Empresa de Infraestrutura e Obras de Niterói (ION), complementa a drenagem realizada no bairro em 2024. O investimento foi de R$ 7,1 milhões.

Vinícius Amorim, presidente da União de Síndicos de Charitas, destacou a importância da obra.

“É uma obra que vai ajudar não só os moradores de Charitas, mas também da Região Oceânica que passam por lá”, frisou Vinícius.


Mobilidade em São Francisco – A ION também vai realizar obras de melhoria e adequação do traçado viário dos acessos e saída do túnel Roberto Silveira, que liga os bairros de Icaraí e São Francisco.

“Vamos resolver um problema crônico. Essa intervenção está prevista no plano de mobilidade. Vamos melhorar o acesso na saída do túnel, criar faixas e recuo de transporte público”, explicou o prefeito Rodrigo Neves.

A primeira etapa acontece em São Francisco, com intervenções na pista de saída do túnel, no lado esquerdo, próximo à antiga pista de skate. A partir desse ponto, a via terá quatro faixas: duas para quem se dirige à Avenida Presidente Roosevelt, em direção à Estrada da Cachoeira, e duas seguindo pela orla da Praia, no sentido Charitas. Nessa região, também estão previstas obras de drenagem e requalificação de meios-fios.

Na segunda etapa das obras, em Icaraí, a intervenção inclui melhorias nos cruzamentos das ruas Lemos Cunha e Irineu Marinho com a Av. Almirante Ary Parreiras, facilitando a entrada à esquerda, em direção a Santa Rosa, desafogando também o trânsito para quem se dirige ao túnel.

“Vamos melhorar os acessos a São Francisco e Pendotiba. Com essas intervenções, teremos um avanço significativo na mobilidade da região”, frisou Renato Barandier, secretário de Mobilidade, Transporte e Infraestrutura.

As obras têm investimento de R$ 13,1 milhões. A previsão de conclusão dos trabalhos é de 6 meses, a partir da publicação da ordem de início.

Marinice Machado, presidente do Conselho Comunitário de São Francisco (CCSF), acredita que a intervenção vai melhorar a qualidade de vida dos moradores da cidade.

“Ficamos muito felizes em saber que a Prefeitura vai atuar em um problema tão crônico e ouvindo a população nessa parceria”, ressaltou.

Videoconferência realizada nesta terça-feira (15) marcou mobilização em torno da proposta das cidades

– Mais um passo para a candidatura de Niterói e Rio de Janeiro como sede do Pan-Americano de 2031 foi dado nesta terça-feira (14). O prefeito de Niterói, Rodrigo Neves, e o do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, reuniram-se em videoconferência com uma comissão de atletas para explicar detalhes da proposta que será apresentada ao Comitê Olímpico do Brasil (COB). A pauta girou em torno do potencial dos equipamentos esportivos já consolidados nas duas cidades e o impacto do futuro legado dos jogos.

Rodrigo Neves destacou a participação da comunidade de atletas na elaboração da proposta.

“Acreditamos que ouvindo as pessoas temos mais chances de acertar e por isso é fundamental ouvirmos os atletas. Nosso projeto não requer grandes obras para ser viabilizado porque temos 90% das estruturas necessárias já funcionando. Também vamos apostar em estruturas móveis para garantir competições mais sustentáveis. Com o alinhamento nas três esferas de governo e o apoio dos atletas, temos todas as condições de realizar a melhor edição dos Jogos Pan-Americanos”, afirma.

A vice-prefeita Isabel Swan, que coordena por Niterói a campanha, ressaltou o ganho social dos jogos.

O Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro (MPRJ), por meio da 1ª Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva do Núcleo Cabo Frio, expediu, na quinta-feira (09/01), Recomendação ao prefeito de Arraial do Cabo e ao presidente do Instituto Estadual Ambiente (INEA). A Recomendação tem base no Inquérito Civil 02.22.0003.0002262/2024-34, que tem por escopo apurar a realização de construções irregulares no interior do Parque Estadual da Costa do Sol e áreas de preservação permanente, mais precisamente na faixa litorânea do Distrito de Monte Alto, em Arraial do Cabo.
 
Relata o MPRJ que foi constatada a construção de edificações unifamiliares no interior do citado Parque, unidade de proteção integral, criada pelo Decreto 42.929/2011, cujo regime jurídico impõe a manutenção dos ecossistemas livres de alterações causadas por interferência humana. Tal conduta caracteriza infração administrativa e crime ambiental.
 
Pelo exposto, a promotoria recomenda que o prefeito de Arraial do Cabo e o presidente do INEA apreendam os instrumentos, equipamentos e veículos utilizados na prática do crime, na forma do art. 25 da Lei 9.605/98, independente de terem sido flagrados anteriormente em ato delituoso, conforme entendimento fixado pelo Superior Tribunal de Justiça; efetuem a prisão em flagrante dos autores do fato, conduzindo-os à Delegacia de Polícia de plantão; e promovam a imediata demolição de todas as estruturas/construções em andamento, que não estejam sendo utilizadas para moradia, observados os requisitos legais.
 
Foi fixado prazo de até cinco dias úteis para envio de resposta ao MPRJ sobre atendimento ou não das medidas recomendadas.

Valor cairá de R$ 21 para R$ 7,70 a partir do dia 6 de março. Acordo também prevê aumento da frota

 – A Prefeitura de Niterói e o Governo do Estado do Rio de Janeiro formalizaram, nesta quarta-feira (12), o convênio que permitirá a redução da tarifa do catamarã que faz a linha Charitas x Praça XV.  A partir do dia 6 de março, a passagem cairá dos atuais R$ 21 em cada trecho para R$ 7,70. A redução representa uma economia de 63,33% para o usuário. O acordo prevê o aumento da frota para atender à maior demanda de passageiros devido à redução da tarifa e a exigência da Prefeitura de Niterói de instalação de ar-condicionado em todas as embarcações, entre outros.

“Este convênio representa um grande avanço na mobilidade em nossa cidade. É uma conquista histórica para Niterói. A redução da tarifa trará não só uma economia significativa para os usuários do catamarã, mas permitirá que centenas de moradores que hoje não utilizam o modal, devido ao preço alto, passem a utilizá-lo, melhorando significativamente o tráfego.  Além disso, a ampliação e climatização da frota garantirá mais conforto e eficiência no serviço”, afirmou o prefeito Rodrigo Neves.

A previsão é que o fluxo de passageiros no catamarã cresça em torno de 50%, o que deve reduzir o tráfego de veículos na Avenida Roberto Silveira, em Icaraí, aliviando o trânsito na cidade. Pelos cálculos, seriam cinco mil veículos a menos circulando em Niterói nos horários de pico.

O prefeito também lembrou que o projeto do Túnel Charitas-Cafubá, inaugurado em 2017, foi modificado para sair em frente à estação de catamarã de Charitas, com o objetivo de aumentar a integração e a mobilidade na região.

O secretário estadual de Transportes, Washington Reis, ressaltou o trabalho conjunto entre o Governo do Estado e a Prefeitura de Niterói para beneficiar a população.

“O aumento da frota e a redução da tarifa são resultados diretos dessa parceria. Estamos garantindo que a população de Niterói tenha um transporte público de qualidade e acessível”, destacou o secretário.

O convênio prevê o repasse municipal de até R$ 2 milhões por mês para subsidiar a redução da tarifa e o aumento da frota. O restante do investimento será feito pelo Estado. A redução da tarifa foi uma promessa de campanha de Rodrigo Neves, cumprida em menos de dois meses de governo.

Para garantir ainda mais mobilidade aos moradores de Niterói, a Prefeitura estuda, juntamente com o Governo do Estado, a implantação da Linha 3 do metrô, conectando o Centro do Rio de Janeiro à Praça Arariboia. O projeto beneficiará toda a população do leste metropolitano.

Fotos: Lucas Benevides